一、历史背景

我们都知道航天技术是一个国家综合国力的重要组成部分和重要标志之一，而想要进入太空，运载火箭则是人类目前掌握的唯一能克服地球引力进入太空的运载工具。所以，在上个世纪五十年代，即便是在当时一穷二白的工业基础下，我国也毅然选择了及早建立起祖国的航天工业，开启了著名的“两弹一星”工程。其中为大家所熟知的技术之一就是运载火箭技术，下面我们就来了解一下在各类航天发射任务中发挥了关键作用的运载火箭“长征家族”发展史。

二、“长征家族”成员简介

1.长征1号：在上个世纪60年代，我国成功发射了第一颗近程导弹——东风1号，这为我国运载火箭的发展奠定了坚实基础。经过钱学森的主持设计以及其他“两弹一星”事业中的科学家们的努力攻关，成功在东风导弹基础上研制出了我国的第一枚运载火箭——长征1号。而“长征”这个火箭代号则是取自毛泽东著名的《七律·长征》一诗。

2.长征2号/3号/4号系列：长征2号和长征4号主要承担了我国高度较低的近地轨道等发射任务，长征3号主要负责中高轨道和高轨。还有一点值得注意的是，这三种型号火箭的燃料，都主要采用四氧化二氮、偏二甲肼。目前仍在服役的都是这三种火箭的后续改进型号。

关于长征2号系列火箭，有一个最为我们熟悉的型号——长征-2F。这是我国载人航天任务中最核心的火箭，其最明显的特征是唯一拥有逃逸塔装置的火箭型号，能够有效保障航天员的生命安全。长征-2F还有一个美名——“神箭”，因为我国用长征-2F火箭成功发射了从神舟一号到现在神舟十六号所有神舟飞船，创造了100%的发射成功率，“神箭”名不虚传。

3.长征5号：2016年首飞的长征5号火箭采用了液氧+煤油和液氧+液氢的两个组合，拥有许多优势，能有效降低燃料储存和运输成本、安全环保、推力更高等。

随着我国文昌卫星发射中心的建成，长征5号火箭摆脱了过去由于依赖酒泉、太原和西昌这三个内陆卫星发射中心而导致火箭箭体设计受限的问题。长征5号运载火箭的芯一级和二级最大直径达到了5米，总起飞质量达到了867吨，近地轨道运载能力达到25吨，深空探测运载能力达到8吨，是一个名副其实的重型火箭，这就使其成为我国目前最大、运载能力最强的火箭型号。我们熟悉的天问一号、嫦娥五号和天宫空间站等发射任务，均是由长征5号这个可靠的“大家伙”来实现的，中国航天事业的爱好者们也给其取了一个可爱的昵称——“胖五”。

4.长征7号：我国的新一代采用液氧+煤油和液氧+液氢的大型火箭，起飞质量为593吨，介于长征2号F火箭的493吨和长征五号火箭867吨之间，可以有满足补我国近几十年内中国航天的大部分运输需求。近几年我国空间站上航天员的补给物资等发射任务，都是由长征七号火箭来完成的。

5.长征6号/11号：长征6号火箭是我国一个新一代无毒无污染的小型液体运载火箭，是我国“长征家族”的一名新成员，仅有29米高、起飞重量100吨左右，其研制目的主要是为了满足我国一些小型卫星的发射需要，虽然小，但同样具备一箭多星的发射能力。

长征11号同样也是一个小型火箭，和长征6号都是在2015年加入这个大家庭。但它与众不同的一点在于，这是我国首个纯固体推进剂火箭，因为不需要在发射前花费较长的时间临时加注燃料，这使得它的发射准备工作大大减少，几乎可以随时准备发射。另外由于身形小、准备工作简单，它也是我国唯一一型可以在海面平台发射的火箭，这可以大大提高火箭发射的安全性。

以上就是我国目前在役的全部“长征家族”成员了，当然未来我们还会看到更多的“火伴”加入进来，例如目前正在论证或研发阶段的长征8号、长征9号等。相信未来随着不断研发升级，“长征家族”将继续在我国的太空事业中大放异彩。

【试题演练】(单选)我国长征二号F火箭在载人航天任务中取得了辉煌成绩，在火箭顶部有个被誉为保障航天员生命安全的“生命之塔”，叫做：

A.逃逸塔

B.避雷塔

C.助推塔

D.测速塔

【答案】A。