本期博学教育推荐阅读《贵州:构建立体大交通 千山万壑起通途》一文,文章围绕“交通”这一社会热点,且贵州是近几年国考命题选材的宠儿,仅次于浙江,值得备考考生们重视。
路,是一种记忆,赋予了一代代人情感;路,是一种财富,产业跟着通村公路走;路,是一种跨越,立体交通保障出行畅通。文章的三小节通过排比的形式,通过三个方面不仅讲述了贵州近年来在交通领域的发展,而且见证着贵州走出大山的历史和追求,打通了山与山的联系,更是改革开放40年来中国发展的一个缩影。贵州,从“开荒开到天边边,种地种到山尖尖;隔山招呼能听到,见面要走一整天。”、“交通全凭走,东西靠人背马驼。”,到如今“一桥飞架南北,千沟万壑变通途”,实现了从“五尺道”上的马蹄绝响,到“县县通高速”的华丽转身。
从山高路不好,到打造了数量多、类型全、技术复杂、难度极大的“桥梁博物馆”;从曾典型的“养在深闺人不识”,到“门前碧水如画,屋后青山似黛;远望似人间仙境,近游如世外桃源。”……不止旅游业,贵州的公路修到哪,产业就布局到哪。文章中就以铜仁为例,最好地诠释了“要想富,先修路。”这句话。当铜仁真正实现了县县通高速后,迎来高铁时代、航空时代,交通、区位优势日益凸显,集万千美景于一线,汇多元精华于一身,聚水陆空铁于一体,底子更实、底蕴更丰、底气更足!
高山挡不住,天堑变通途。贵州的公路建设如火如荼,铁路建设也争朝夕,陆上和空中交通格局完善后,水运建设也激战正酣,高速、水运、航空等四通八达的立体交通快速形成。与内地甚至是国外的政治、经济、文化、贸易、旅游往来合作更加便捷。路,对于贵州而言,见证了一段历史,更是一种跨越。40年来,贵州路的变化,留给人们的印象,是深刻的,人们享受到了因交通带来的高速发展成果,也感受到留在所有参与改革过程、共享改革成果的人心中的“印记”。
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